| Небайдужим киянам - сюди! Натисніть! |
№4, травень 2012
№3, квітень 2012
№2, спецвипуск, березень 2012
№1, лютий 2012
1301У Києві, водії не поділивши дороги, влаштували стрілянину
1138На Оболони хотят построить окружную дорогу
1102В Киеве изменился номер вызова скорой помощи, милиции и пожарных
1097В Киеве сквер вблизи «Спартака» превратился в руины. Видео
839В Киеве два района оставят без горячей воды. Список улиц
677Из-за жары общественный транспорт Киева превратился в «душегубки»
609В кафе, ресторанах и больницах запретили курить. Список
582За три дні до Євро-2012, Київ «обліпили» рекламою повій. Фото
554Гостиний двір стане торговим центром у «вінтажному стилі»
523

Проект нового Генплана Киева предусматривает развитие общественного транспорта – метрополитена, трамваев, троллейбусов, автобусов, а также городской железной дороги, как это заложено в инициативе «Первоклассная инфраструктура» Стратегии развития Киева до 2025 года.
Как стало известно, среди приоритетов Стратегии – модернизация транспортной инфраструктуры, все этапы которой должны быть четко выписаны в Генплане: строительство мостов, тоннелей, развязок, паркингов, увеличение протяженности магистральной уличной сети. А также обеспечение полицентрического принципа развития Киева – создания нескольких центров городской активности, что позволит рассредоточить транспортные потоки города и уменьшить ежедневные переезды жителей.
Ускоренно будет развиваться столичный метрополитен и другие виды коммунального транспорта. Внутригородской железнодорожный узел будет освобожден от грузовых потоков и станет использоваться как скоростной рельсовый пассажирский транспорт в единой системе с метро и скоростным трамваем.
Более чем вдвое планируется увеличить общую протяженность метрополитена – с 64 до 130 км, и количество его станций – с 50 до 100. Разработчики проекта Генплана предусмотрели строительство семи новых депо, а также двух новых линий метро – Подольско-Выгуровской (27 км, 18 станций) и Вышгородско-Дарницкой (27 км, 19 станций).
Значительно возрастет протяженность магистральной уличной сети – с 625 до 845 км. Планируется строительство четырех транспортных переходов через Днепр, пяти автодорожных тоннелей, 113 транспортных развязок, а также 146 паркингов ориентировочно на 122 тыс. машиномест, сообщает “kievpress“
1177
Если так пойдет то весь Днепр застроят мостами. А метро это только “обіцянки-цяцянки” Как сейчас в пробках стоим так и дальше будем
Я 31 рік чекав метро на виставку, потім на Троєщину. Зараз тільки читаю. Навіть не цікаво, бо вже не рік і не два тоє читаю-читаю, а візок щось без колес. Звісно, до виставки дотягли, можливо, років через 30 і до Троєщини щось дійде, якщо до влади ще більші хапуги не прийдуть.
Мне это почему-то напомнило Нью-Васюки. 50 станций метро за 13 лет, ага……..
Киевлянам уже можно и три новые линии метро пообещать, обещать это еще не значить сделать. Хочется вспомнить слова великого русского поэта Н.А. Некрасова “Жаль только, жить в эту пору прекрасную жить не придется ни мне ни тебе!”
Було б чудово, але, як казав Станіславський “Не верю”…