| Небайдужим киянам - сюди! Натисніть! |
№4, травень 2012
№3, квітень 2012
№2, спецвипуск, березень 2012
№1, лютий 2012
1323У Києві, водії не поділивши дороги, влаштували стрілянину
1152На Оболони хотят построить окружную дорогу
1142В Киеве изменился номер вызова скорой помощи, милиции и пожарных
1126Мародери розікрали кемпінг на Трухановому острові?
937В Киеве сквер вблизи «Спартака» превратился в руины. Видео
850Кафе и пабы, в которых не пускают в туалет, грозят закрыть
721В Киеве два района оставят без горячей воды. Список улиц
701Из-за жары общественный транспорт Киева превратился в «душегубки»
627В кафе, ресторанах и больницах запретили курить. Список
593

Вопреки обещаниям властей, в Киеве так и не появился общественный транспорт с «холодком». На улице установилась по-настоящему летняя погода и общественный транспорт превратился в настоящие душегубки.
К примеру, в троллейбусе №16, который ходит на Майдан градусник показывал 29 градусов, а в салоне — уже 32. В новеньком автобусе №62, который едет через центр до Лавры, ситуация аналогичная. С той лишь разницей, что градусник показал уже 33,3 градуса жары. В скоростном трамвае №3 наш термометр побил рекорд — +35. Пассажиры обмахивались платочками, сообщает «Сегодня».
«Ну это просто душегубка!» — возмущалась женщина.
В мэрии г обещают кондиционеры не раньше, чем через год.
«Они будут, никто не обманывал. Но пока мы получаем транспорт по старым договорам от 2008 года, там кондиционеры не предусмотрены. А по новым договорам машины поступят в следующем году», — сообщил начальник главка транспорта КГГА Евгений Водовозов.
В старых машинах «холодок» устанавливать не будут.
«В старый транспорт мы не планируем устанавливать кондиционеры, они будут только в новом», — заявил глава КГГА Александр Попов.
ТАКСИСТЫ ЗА ХОЛОД БЕРУТ 10—20 ГРН. Таксисты традиционно подняли тариф «на жару». За включенный кондиционер требуют дополнительно 10—20 грн, хотя ехать мы хотели какие-то 4—5 км. (от ул. Борщаговской до ул. Гончара). В одном из такси с нас попросили 41 грн плюс 20 грн за кондиционер. В другом — уже 45 грн плюс 20 грн.
А в маршрутках даже не пытаются обеспечить комфорт. «А зачем? Если я кондиционер установлю, то мне придется пассажиров возить не за 2,50 грн, а за 5 грн, чтобы окупить все расходы. У меня окошки хорошо открываются, никто не жалуется, даже иностранцы довольны», — говорит водитель маршрутки №18.
628