| Небайдужим киянам - сюди! Натисніть! |
№4, травень 2012
№3, квітень 2012
№2, спецвипуск, березень 2012
№1, лютий 2012
1259В Киеве изменился номер вызова скорой помощи, милиции и пожарных
1055У Києві, водії не поділивши дороги, влаштували стрілянину
1034В Киеве сквер вблизи «Спартака» превратился в руины. Видео
824В кафе, ресторанах и больницах запретили курить. Список
540В Киеве два района оставят без горячей воды. Список улиц
526За три дні до Євро-2012, Київ «обліпили» рекламою повій. Фото
523Возле “Олимпийского” провалился асфальт: из огромных ям хлещет кипяток. Фото. Видео
470У Києві без дозволу відкрили п`ять пляжів. Список небезпечних зон відпочинку
454Жители Киева заразились опасной болезнью, гуляя в парках
450

Транспортную развязку возле моста Патона запретили вводить в эксплуатацию. Об этом говорится в сообщении Инспекции государственного архитектурно-строительного контроля в Киеве. У ведомства возникли вопросы по занижению категории сложности объекта, который должен относиться, по меньшей мере, к ІV категории сложности.
“Также обнаружены работы, не отвечающие проектной документации, а именно: ширина проезда на бульваре Дружбы Народов составляет 7 м вместо запроектированных 6 м; построен 2-полосной проезд, а не пешеходный переход, как отмечено в проекте; технологические проходы построены с отклонениями от документации. Также обнаружены нарушения в проектной документации”, – говорится в сообщении.
Заказчику, проектировщику и генеральному подрядчику направлены предписания с требованием устранить обнаруженные нарушения. Также проектировщик и генподрядчик оштрафованы на сумму от 90 до 370 минимальных заработных плат.
Стоит отметить, что, не смотря на запрет ввода в эксплуатацию развязка на мосту Патона работает.
Напомним, 5 апреля состоялось открытие транспортной развязки на пересечении Днепровского спуска к Набережному шоссе около моста Патона стоимостью 175 млн грн. Проект транспортной развязки возле моста Патона был утвержден в ноябре 2011 г. генеральным заказчиком выступил “Укравтодор”. Общая длина эстакады составляет чуть более 361 м.
Новопостроенная эстакада должна была заменить неудобный светофорный поворот в сторону Парковой аллеи, который на протяжении длительного времени был основной причиной заторов на Набережном шоссе.
1260